日前，全球最大打桩船“铁建大桥桩1”号圆满完成试航，而这背后离不开我市两家高新技术企业的奋力托举——浙江通力传动科技股份有限公司为“铁建大桥桩1”号配套了自主研发制造的高性能减速机设备，温州永安重工科技有限公司为该船研发制造液压打桩锤，彰显温企在海洋工程装备制造领域实现新突破。

全球最大打桩船“铁建大桥桩1”号圆满完成试航

“铁建大桥桩1”号由中国铁建大桥局投资建造，总长130.5米，宽40.8米，型深8.4米，桩架高度达156米，是专用于水上施工的“大力士”，可为各种水上或跨水建筑物打下坚实的地基，能施打直径7米、重700吨的桩基，打桩定位精度实现厘米级，是目前世界上桩架最高、吊桩能力最大的打桩船。对核心传动部件的承载能力、抗冲击力提出了更为严苛的性能和制造要求。

“针对极端海洋工况量身定制减速机解决方案，产品历经严苛测试与海上试航验证，为船舶精准作业、安全航行提供核心动力保障。”通力科技有关负责人告诉记者，此次为全球最大打桩船“铁建大桥桩1”号的设备配套，体现了通力科技应对重大项目时可靠的技术攻坚能力和装备制造能力，彰显了国产高端传动装备的硬核实力。通力科技将持续深耕海工装备等高端赛道，以技术创新赋能大国重器，为中国高端装备走向全球贡献力量。

通力科技作为中国减速机行业的知名企业之一，在技术、装备、产品性能等方面均处于国内先进水平，为中国一重、北京冬奥会等国内大型工业企业及国家重点工程项目提供高性能的配套减速机。近年来，通力作为起草单位参与制定了4项减速机国家标准与行业标准；拥有多项核心技术专利，自主研发多个系列减速机（齿轮箱）产品，部分产品被列为国家重点新产品。

“针对深远海复杂工况研发YC-80液压打桩锤，专为大口径深水桩基设计，打破国外技术垄断。 ” 永安重工有关负责人介绍，为“铁建大桥桩1”号量身定制核心作业部件，其独特的圆柱形海工密封结构及抗腐蚀技术，使其精准适配该打桩船超深水作业环境，解决传统设备在复杂海况下的密封难题。据了解，永安重工致力于液压振动锤、液压打桩锤、电动振动锤、翻桩器等桩工产品的研发设计与生产制造，攻克了超大构件加工精度控制、深海高压密封等一系列核心工艺难题，其生产的液压式振动桩锤产品性能已达到国外同类产品的领先水平。

据悉，“铁建大桥桩1”号即将远赴巴西，参与建设拉美最大跨海斜拉桥——萨尔瓦多跨海大桥，温企智造的减速机设备、液压打桩锤将随这艘“大国重器”一同跨越重洋，参与打造标志性工程。